专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新型双排扣芯车轮-CN201720810540.5有效
  • 毛灿斌 - 毛灿斌
  • 2017-07-06 - 2018-01-12 - E05B77/44
  • 本实用新型公开了一种新型双排扣芯车轮,包括内,内活动连接外,外的一端活动连接动,动与外的连接处设置有动微调螺杆,动远离外的一端与卡盘固定连接,内和外的一端均固定连接有防刮保护胶皮,内和外之间的内部设置有联动螺杆,外的内部设置有芯装置,外的内侧固定连接有防盗刺针,内和外的一端均设置有手柄,内和外的同一侧面上均设置有V形支撑臂。本新型双排扣芯车轮,防撬下垂挡板和连接片将舌包围,同时防撬下垂挡板与外和锁门形成合围,有效防止锁门被强行撬开,此外扣棍和舌共同将芯装置与外固定上锁,整个装置安全性更高。
  • 一种新型双排扣锁芯车轮
  • [实用新型]机动车尾门电吸的弹簧结构-CN201921005694.2有效
  • 吴茂勇 - 惠州市科派科技有限公司
  • 2019-07-01 - 2020-05-05 - E05B15/04
  • 本实用新型揭示了一种机动车尾门电吸的弹簧结构,弹簧结构包括舌弹簧及弹簧;舌弹簧套设于心的第一弹簧转轴,舌弹簧的一受力臂连接心的第一舌弹簧挡舌弹簧的另一受力臂连接舌的第二舌弹簧挡弹簧套设于心的第二弹簧转轴,弹簧的一受力臂连接心的第一弹簧挡弹簧的另一受力臂连接所述,且被心的第二弹簧挡限位。本实用新型的结构简单,组装方便,舌弹簧被第一舌弹簧挡与第二舌弹簧挡限位于第一弹簧转轴;弹簧被第一弹簧挡与第二弹簧挡限位于第二弹簧转轴;有效防止舌弹簧与弹簧受力产生变形脱出,保证舌弹簧与弹簧结构的可靠性。
  • 机动车尾门电吸锁弹簧结构
  • [实用新型]锁具和车辆-CN202221344894.2有效
  • 俞国宾;梁荣健;农先林;覃士桂 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-05-31 - 2022-10-18 - E05B85/00
  • 一种锁具和车辆,锁具包括舌、和限位舌绕第一转轴转动;绕第二转轴转动,与舌抵持以锁定舌,与舌分离以解锁舌;限位绕第三转轴转动,与抵持以使保持与舌抵持,与分离以使舌可分离;其中,过第三转轴的轴线的竖直面为参考面,限位抵持时,限位的质心位于参考面背向的一侧。仅在重力作用下,能使得限位具有朝向方向转动的趋势,保证限位紧贴,即使在车辆剧烈颠簸时,限位也难以失去对的抵持作用,从而可提升限位的抵持效果,避免导致锁定失效。
  • 车辆
  • [实用新型]锁具和车辆-CN202221362646.0有效
  • 俞国宾;梁荣健;农先林;覃士桂 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-05-31 - 2022-10-18 - E05B81/66
  • 一种锁具和车辆,锁具包括舌、半件、、半、全检测件和半检测件,舌绕第一转轴转动;半件设置在舌上;绕第二转轴转动,并用于与舌抵持;半绕第二转轴转动,并用于与半件抵持;全检测件用于与接触,以感测的位置;半检测件用于与半接触,以感测半的位置。通过设置全检测件与接触以感测的位置,半检测件与半接触以感测半的位置,可确定舌、和半之间的相对位置关系,便可确定锁具的状态,由于是直接通过和半对检测件进行触发
  • 车辆
  • [实用新型]一种车位-CN201420601906.4有效
  • 沈立 - 沈立
  • 2014-10-19 - 2015-01-21 - E04H6/42
  • 本实用新型公开了一种车位,包括底座、第一、第二及车位固定;底座上设有凹槽,第一及第二嵌入安装在凹槽内;第一包括一对第一侧、第一主及第一主片,第一主片的中部设有第一舌孔,车位固定设置在第一主的前部;第二包括一对第二侧及第二主,第二主的前部设有第二舌孔;第一的后端通过销轴与底座的一侧连接,第二的后端通过销轴与底座的另一侧连接;第一的另一端与第二的另一端扣接呈三角结构,第一舌孔与第二舌孔重叠。本实用新型可将第一和第二锁定,只有通过钥匙才能解开,确保车位不被其它车辆占据,使用,结构简单,便于拆卸和维修。
  • 一种车位锁
  • [实用新型]锁具的推结构-CN202021572294.2有效
  • 徐志克 - 徐志克
  • 2020-07-31 - 2021-06-18 - E05B3/00
  • 本实用新型涉及一种锁具的推结构,它包括体、舌和推,所述体包括前板、后板和中间板,中间板开有舌口,中间板一端连接前板,中间板另一端连接后板,前板和后板之间形成门板夹槽;所述推包括前推、后推和第一连动件,前推位于前板上靠近前推板,后推位于后板上靠近后推板,前推和后推通过第一连动件连接,前推和后推连动,前推推动前推板移动,后推推动后推板移动,舌沿舌口伸出体外前推和后推共同推动,令舌受力更均匀,避免舌出现翻转,舌移动更畅顺。
  • 结构
  • [实用新型]一种新型平板车-CN201920835494.3有效
  • 门城赋;刘嘉兴;张家顺;刘倩;袁杰;刘茉;王健 - 刘杰林
  • 2019-06-04 - 2020-02-18 - B62B5/04
  • 一种新型平板车,包括左车,右车,载物台,左,右,车轮,所述左车与右车下端分别设有左车套轴与右车套轴,载物台后端左边设有左车转轴,右边设有右车转轴,左车套轴和左车转轴套装在一起;右车套轴与右车转轴套装在一起;所述左车与右车臂上分别设有左转轴与右转轴,左与右死臂上设有左套轴与右套轴,左转轴和右转轴分别与左套轴和右套轴套装在一起;左和右相互嵌套,左死臂上设有弹片,右死臂上设有弹片出口;所述载物台末端设有刹车器,所述载物台前端设有两个车轮,左手臂下端设有左车轮,所述右手臂下端设有右车轮。
  • 一种新型平板车
  • [实用新型]用于机动车门锁的锁定装置-CN201720856325.9有效
  • 宋云;狄科;韩立民 - 绍兴市上虞永生汽车部件有限公司
  • 2017-07-14 - 2018-02-02 - E05B77/04
  • 本实用新型公开了一种用于机动车门锁的锁定装置,包括体、连接于体上的舌、及辅助止机构,所述舌配合的部分具有偏心结构;所述辅助止机构可与配合形成准备位、解锁位及准备位和解锁位之间的空行程;所述辅助止机构包括辅助,于准备位时,所述辅助相抵,保持静止;于空行程时,所述辅助抵住转动;于解锁位时,所述辅助脱离在辅助止机构的带动下转动
  • 用于机动车门锁锁定装置
  • [实用新型]双重车位-CN201420620746.8有效
  • 沈立 - 沈立
  • 2014-10-26 - 2015-02-18 - E04H6/42
  • 本实用新型公开了一种双重车位,包括底座、第一、第二及内体;第一及第二的后端分别通过转动轴与底座连接,第一及第二分别嵌入在底座内,第一的前端设有第一外舌;第二由第二主板及第二侧板构成,第二主板的前端设有第二外舌孔;第二主板的下端面设有第二内舌孔;内体设置在第一的前部,内体包括旋转盖、芯、防滑垫片、固定螺帽、内舌、转轴及螺栓。本实用新型可采用外部锁定或内部锁定达到锁定车位的目的,双重锁定使车位的锁定更安全、牢固,且防尘、防水效果好,使用寿命长。
  • 双重车位锁
  • [发明专利]可调节式汽车锁定器-CN200810062442.3无效
  • 李仁旺;杨贵 - 浙江理工大学
  • 2008-06-10 - 2008-12-24 - B60R25/00
  • 本发明由身部件,内臂部件和外臂部件组成,身内有由两块挡板、滑块、螺杆和导向杆组成的螺旋副传动机构。内包括两个挡柱、内和内小臂,挡块。内一端和身内的滑块固接,内小臂的一端的导向销装在内的导向槽中,另一端的上部及端部分别固接有第一挡柱和第二挡柱。外包括挡碗、外和外小臂;外的一端与开有孔的身上部铰接,外的另一端与螺杆的一端构成螺旋副,螺杆的另一端与外的一端固接,外的另一端两侧均装有双头螺栓,挡碗与双头螺栓固接
  • 调节汽车锁定
  • [发明专利]一种折叠车-CN201610416729.6在审
  • 夏克明 - 天津市驿和泽自行车有限公司
  • 2016-06-14 - 2016-09-28 - E05B71/00
  • 本发明创造涉及自行车零配件技术领域,尤其是涉及一种折叠车。所述一种折叠车,包括锁头和身;所述身和锁头通过主旋转轴连接;所述身包括第一、第二、第三、第四、第五和第六;所述第一、第二、第三、第四、第五、第六之间分别通过第五旋转轴、第四旋转轴、第三旋转轴、第二旋转轴和第一旋转轴连接;所述锁头还设置有压力传感器,压力传感器通过电线与第一连接。本发明创造提供的一种折叠车采用可折叠的结构,方便携带,并且防盗。
  • 一种折叠

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